熱い稲妻！・・・その後 [装備eｔｃ・・・]
そねっち印の「熱い稲妻！」 （＾＾）
ようやくブログアップしてもいいかな～くらいのデータ（？）が揃ってきたので私なりのインプレなんぞ・・・
装着したのは
’０６/０９/０４
セロー納車から１年４ヶ月と１７日目
総走行距離 １３.００２ｋｍ
納車からの平均燃費 ２７.０６ｋｍ/ｌ
給油１回目（９/４～９/２１）
通勤、市街地走行、自動車専用道路（少々）
走行距離 １７７ｋｍ
給油量 ７.２６L
燃費 ２４.３ｋｍ/ｌ
給油２回目（９/２１～９/２２）
市街地走行、ワインディング、林道修行
走行距離 １６９ｋｍ
給油量 ５.７L
燃費 ２９.６ｋｍ/ｌ
給油３回目（９/２２～９/２９）
ほとんど通勤
走行距離 ７２ｋｍ
給油量 ３.２L
燃費 ２２.５ｋｍ/ｌ
給油４回目（９/２９～９/３０）
市街地走行、ワインディング、林道修行
走行距離 １９３ｋｍ
給油量 ６.３L
燃費 ３０.６ｋｍ/ｌ
結果、燃費に関してはツーリングには有効であるが、市街地走行については向かない？
これはあくまでも私の乗り方にだけ言える結果だと思います
TBした元記事にも書きましたが、オイルの銘柄を変えたこととの相乗効果で、かなり「トルク感」が増しています
よって、加速が気持ちよくなるし、交差点やコーナーでも低い速度でバイクを「ベタッ」とバンクさせてもアクセルを一捻りで起きあがるので限りなく「直角」に近いコーナリングになる
したがって、タイヤも溶ける？
要は、このパーツが
私のフィーリングに「ビシッ」と合ってしまったんですね～（＾＾）
燃費向上よりも、楽しむ方向に・・・・
普通なら同じスピードを出すのにあまりアクセルを開けずに済むので、燃費向上するんでしょうが、私はいつもの開け方で、よりトルクフルな走りができるのを楽しんでいたんでしょうね（＾＾；
その証拠に林道に行った後の燃費は約３０ｋｍ/ｌと、３ｋｍ/ｌほど燃費が向上していますから・・・
このことをYOU SHOP港北ニュータウンの店長に話したところ、仲間が人柱となって購入、分解して研究したとのこと・・・
店長もコンデンサをいっぱい買ってきていろんな組み合わせを試したけど、大幅な燃費向上よりもトルクアップが体感できたそう・・・
それも、小排気量になればなるほどらしい・・・
軽トラなんかビックリするくらい（＠＠）
私のデータと店長の情報から総合すると・・・・
結局、燃費は乗り手（乗り方）次第だということ
でもね・・・・楽しいんですよ・・・このトルク感♪
そこで、製作者さんに質問・・・
ON/OFFスイッチをつけてツーリングやトルクの欲しい時にONにして、市街地ではOFFにしておくって可能なのかな～
できたらいいな～♪
ツーリングで３０ｋｍ/ｌ超えたし、トルク感もいいです（＾＾）
そねっちさん、ありがとー（＾0＾）/
あとは私（乗り手）の問題だ・・・（。、）
２週連続で林道修行に行ったのでチェーンメンテを・・・
安く分けてもらったラテックスグローブをして（＾＾）
「メスっ！」
メスぢゃないけど、このグローブを使ってる人は声に出さなくても心の中で一度は思ったことがあるはず・・・（爆）
サイズもぴったりで使いやすい♪
ほとんど汚れないしね（＾＾）/
トルクがアップするのかぁ。すごいなぁ、これ。
僕もトルクアップしたら、その分調子に乗って回しそうな気が（汗
by たけっち (2006-10-02 21:13)
メス・・・オス・・・キス ・・・と遠い昔の子供の頃によく言ってました。これは
四国だけのローカルかな。
熱い稲妻はなかなか、効果が有るようですね。
by 魔太郎 (2006-10-02 21:13)
ブラックジャックせんせー！ボクもおもったことがあります・・・（－－；
by (2006-10-02 22:42)
そういった物って車・バイク用で一時期からかなり沢山出回ってますよね。
まだ試したことがなかったので、興味津々で読ませていただきました。
限られたパワーのバイクにはトルクアップの恩威は十分ありますよね。
私も試してみようかな(@ﾟ▽ﾟ@)
by 坊主 (2006-10-02 23:11)
たけっちさんnice!ありがとうございます
まさにその通り！！
魔太郎さんnice!ありがとうございます
熱い稲妻は楽しいですよ♪
燃費も満足ですし（ツーだけですが）、パワーではなくトルクアップが嬉しいですね（＾＾）
ビスさんnice!ありがとうございます
やっぱり・・・（＾＾；
絶対に思いますよね！
坊主さんnice!ありがとうございます
トルクアップは乗りやすく、楽しくなっていいですね（＾＾）
ネットで￥２～３.０００-くらいで売られてますね
モニターしてもらってデータを集めて・・・実績もありそうです
by SerowGOGOGO (2006-10-03 01:20)
SP忠男じゃないけど、【なっ！トルクだよ】と叫んでしまいそうです
一度トルク走りを知ってしまったら、もう後には戻れませんよ（＾＾）
まあ、５５５さんの走りにマッチしたという事ですね
メス@@(笑）
by セローおじさん (2006-10-03 09:27)
セローおじさんnice!ありがとうございます
もともとトルクで走るセローですから、嬉しい限り、楽しい限りです（＾＾）
まさにピンポイントにジャストミートです
by SerowGOGOGO (2006-10-03 10:34)
あー確かに。私も前に車でプラグ＆プラグコードを替えて、すごくトルクアップを感じたので燃費よくなるなーと思っていましたが・・・気持ちよくてついつい回してしまうのでかえって燃費悪くなりましたもん(^^;
うーむ、稲妻効くんですね。いいなぁ。
by pitts (2006-10-03 10:48)
ついでにスプロケも比率変えてトルクUPするとか？
私もこの秋から低速重視のトルクを狙ってスプロケの比率を
変える予定なんだけど…（＾＾；
ディグ用のスプロケで鉄はないからアルミになるらしい～
すぐ多分、減っちゃうな～（T_T）
赤い稲妻…羨ましいなぁ。
by バク (2006-10-03 10:56)
pittsさんnice!ありがとうございます
エコパーツにもなるんですけどね・・・（＾＾；
点火系のパーツは・・・乗り方次第で・・・（。、）
バクさんnice!ありがとうございます
スプロケ変えちゃうと遠征が大変になっちゃうからな～
魅力的なんだけどな～（。、）
アルミでも、土を排出しやすいつくりのもあるから、試してみては？
減りが押えられるかも！
熱い稲妻は・・・バクさんなら私と同じ結果がでそうだね（＾＾；
by SerowGOGOGO (2006-10-03 11:08)
アクセルワーク次第って事ですか.......だったらトレック系の我々では同じ結果ですね(;^_^A
トルクアップを半クラで調整するから、各パーツへの負荷が大きいかもネ
でも登りの根っ子越えには効果絶大かも〜〜〜(￣¬￣) ジュル・・・
by まえまえ (2006-10-03 11:19)
まえまえさんnice!ありがとうございます
スプロケ交換よりはマイルドな変化ですし、セローはアンダーパワーなので丁度いいかもしれません（＾＾；
気を使うほどではないのも・・・うれしー（＾＾）/
by SerowGOGOGO (2006-10-03 11:29)
ども～製作者です（笑）
スイッチ付けるのは面白いですね～ホントは通電確認用にLEDを付けようかと
思ってました、でもずーっと光りっぱなしになるのでバイクではやめようかと…
スイッチならツーリング時にONすることで回し過ぎを抑制できますね（笑）
まぁ、とりあえず効果があってよかったです、また機会があったら燃費計ってみてくださいね(*^ーﾟ)
by soneta (2006-10-03 22:33)
そねっちさんnice!ありがとうございます
スイッチをつけたとして走りながら操作しても平気なものでしょうか？
エンジンを切ってからのほうがいいですかね（＾＾；
壊しちゃう前に教えてくださいね～！
燃費はスイッチがつけられたらまた比較してみますね（＾＾）
・・・なんかモニター調査してるみたい（＾＾；
by SerowGOGOGO (2006-10-03 23:11)
こんにちは。
トルクアップ良かったですね＞燃費に結びつかないのが？５５５さんらしいというか（笑）
うちのMONSTERも、「上（トップスピード）は、要らないから、コーナーでのギアの繋がり重視でスプロケ替えてます（笑）
その時？には、そねっちさんにお願いしようかな（爆）
by HIRO (2006-10-04 05:28)
良かったですねぇ。
でも、、、、
ますますＶａｎＶａｎじゃ、ついて行けないジャン。
by カズ− (2006-10-04 07:47)
みなさん付けてみたいのですね、、、
宝くじでも当たったら皆さんに配るのですが（汗）
走りながらのスイッチですが…105℃24Vのコンデンサですし特に問題は
ないかなぁと思ってますが念の為イグニッションキーをOFFの位置で動作させた方がいいかもしれません～
あと、コンデンサー配列ですが私も色々試しましたがあの個数とnf値がちょうど良いような気がします。。
by soneta (2006-10-04 08:51)
HIROさんこんにちは
私もV-ガンマの時はスプロケで走りやすく調整しました
最高速よりも繋がりがいいのが気持ちいいですもんね（＾＾）
カズーさんnice!ありがとうございます
大丈夫ですよ、コースじゃないからスピードは出せないですから（＾＾；
お～ふ～しゃ～（V0V）
そねっちさん解答ありがとうございます
「カッコイイ」スイッチを探さなきゃ～（＾＾）
アクセルを捻る手首が踊るようです（＾0＾）/
だから燃費が・・・（爆）
by SerowGOGOGO (2006-10-04 10:27)