GW・・・・・ [YSP関連]
半年以上ぶりの投稿です（＾＾；
無料で使える容量が尽きそうなのとSNSが簡単手ごろなのでツーリングや遠征のみの投稿にしました（＾＾；
今年のGWは３日間の予定となったので、初日はまったりし、２日めに翌日のYSPショップツーリングのためにタイヤをオンタイヤに交換してアーバンセローにします
チェーンメンテもしてグリスもガッツリもりもりにしておきます準備万端なその夜・・・
「４/30,5/1も休んでください」と上司から電話が！
ってことはトータル５日間休めるなら遠征ができたぢゃねーかー！！！（＞＜）
くそー！！
近年稀にみるもったいないGWになってしまった（TT)
３日目
朝7：30に出発して集合場所の道の駅中条に向かいます
今回は２０台以上になりました一応２班に分かれてはいます
ほぼ揃った頃、静かにパトカーが入ってきました
男性１名、女性２名の警察官が近寄ってきます集団暴走行為の摘発！？
ではありませんよ（＾＾；
ショップツーリングの時にたまに注意喚起に来てくれる長野中央署の交通課の方たちです
今回はYSP長野中央が安全運転モデル事業者ということになり、その通知も含めたお見送りです
いつもは店と署が近所なのですぐですが、わざわざ一時間もかけてきてくれるとは（＾＾；
最初は広報もつれてくる勢いだったらしく、さすがに公共の場が集合場所なので遠慮してもらったくらいでした
ゆっきぃ社長、通知書を受け取るの図
今回もらったのはストラップとティッシュと特製包装のガムです「注意んガム」だそうです（＾＾；
さて出発です
大町市のほうにちょっと大回りしてR148で白馬を抜け日本海を目指します
アルプスももう少し雪が解けると美しいバランスになるのですが、前日に雪が降ってしまったおかげで寒いのなんの（ｘｘ）
関西遠征くらいの装備だったからギリギリの防寒になってしまった
さすがに信号で途切れてしまう（＾＾；道の駅おたりで休憩を入れます
日本海ー！（＾＾）/道の駅のうでお昼にしますがお昼ど真ん中に突っ込んでしまったのでえらいこっちゃになってます
仲間の女性ライダーが名前を書いておいた店に混ぜてもらって待ちます（私、女子会男子率が高いです（＾＾；）
呼ばれて入店
焼きも揚げもしない刺身定食を頼んで待つこと数十分、仲間のマグロ丼が食べ終わっても出てこなかったら文句言って出て来ようと決めてましたが何とか出てきました・・・・
切って並べるだけの刺身が遅いだけでなく新鮮さが全くなく、スーパーの見切り品のような歯ごたえ
後で聞いたらカニのてんぷらを頼んだ女性もカニの風味が全くなかったって・・・
高い金払ってこれか・・・
頭にきたので外でたこ焼き買って分けて食べました
このほうがよっぽどタコの味がしましたよ
直江津まで来て給油したら道の駅あらいへ
１日１ソフトここに来たら定番のお土産、笹団子を買って帰ります
ちょっとだけ山の中をくりくり走って道の駅しなので解散式です
５月から新しくYSPで働く新人さんの挨拶で締めて、私は冷凍の笹団子が解凍される前に高速で一気に帰宅
程よく解凍された団子を楽しみました（＾＾）
４日目
雨です（TT)
持つと思ったのになぁ
セローを山仕様に戻してこちらにもグリスをもりもり５日目
またまた雨です
とにかくこの２日間は平成、令和ばっかりで面白くもなんともないのでYSPに差し入れして談笑にふけり、BDやDVDを見て過ごしましたとさ・・・
５日間も休みがあったのにこれほど充実しなかったのも珍しいな（＞＜）
水中戦（TT) [YSP関連]
今月のYSPショップツーリングの目的です
んが！
天気がどうにも…
水中戦確定です（TT)
カッパスタートになりますが、途中であわてて着るよりはまだましなのか？
おそらく雨が止むことはあってもカッパは脱ぐことはないだろうから、なるべく薄着で暑さ対策
走り出して10分・・・
タイチのライディングシューズに浸水が始まりました（＞＜）
シューズ自体が防水でさらに多少の対策をしてきたにもかかわらずです
入り始めると出ていかないという「逆防水」になります
集合場所につく頃にはちゃぷちゃぷです
それでも15台くらい集まってます雨なのか体調不良なのか数人リタイヤだそうで…
「その手があったのか」とちょっとお見送りで帰りたくなった（＾＾；
でももしかしたら東京在住の知り合いが会場に来るかもしれないし、走りたいのもあるし出発です
会場に到着して事前登録しておいたので受付すると記念品がもらえます
「バイク乗り」という糊です同時にワッペンも配られ、乗ってるバイク名を書いて胸に張れば声をかけやすくなるだろうという狙い
常に仲間と動いてるのでなかなか声なんてかけてかないよなかけてきたのは帰る間際にヤマハのスタッフ
セローのアドベンチャースクリーンのようなオプションパーツを作った人でした
スクリーンを前に出してるのはなぜなのかとかちょっと質問受けたりして・・・
ユーザーの使い方とか声を聞きたかったようでした
イベントのほうは雨のおかげでちょっと寂しい感じがありありでした
前日に発表のあったSR400
一番めだつとこにあったんですが、やはりキャニスターがひどいことになってました思わず「こりゃヒドイなぁ」と声が出てました
ヤマハスタッフから話を聞けましたが、「発表日ありき」で開発がすすめられたようでした
当然いろいろな制約があってこの位置につけるしかなかった（キャニスターまでのホースの取り回しは上に向けてはいけない）とのこと・・・
しかしセローはまずまずいい感じに収まってるのに・・・排気量の差でおおきいからかな？
ブラックの缶コーヒーにホースが刺さってるようにしか見えない、取って付けた感が否めない（TT)
もう少しエンジンに沿うような形にならなかったかと悔やまれます
時間があれば…
NIKEN会場の掲示板には川口からトリシティで来てすでに注文したとの書き込みがありました
えらい差だな（＾＾；
でも、このスタイルは今後増えるような気がする
フロントからこけることはなくなるし、μが低くても少しのカウンターを当てるだけで走れるはず（カウンターは普通無意識に誰でもできるはずだから）
試乗すればこける気がしないと思うはず？
停止したら足を出さないとこけるけどね（＾＾；
まぁ、免許がないし、バイクに180万も出せないし、オフロード走れないからいらな～い
お楽しみはSP忠男のブース
新型セローのパワーボックステールピースは’１７のもので十分だけどエキパイが悩みどころらしい
センサーの穴だけつけて試してみたらそれほどの感動がなかったそうです
それではアフターにする意味がないので悩んでボックスをなくしてみたら（パワーボックスなのに）かなり良かったそうだ
エキパイの曲がりのとこのパイプを絞ってヒートガードあたりから太くしてチャンバー効果を期待してみるとフロントが上がりそうになるほどになりそうだとか、象徴であるボックスがなくなるのは嫌だ（パワーボックスなのにね）、一発でSP忠男とわかってもらえないという意見もあるらしい
コストの問題があるでしょうがトルクもりもりのほうがいいとは伝えました
ボックスがなくてもツーリングメインなら安くて気持ちいいほうがいいだろうし、ダート、山を走る人はトルクがあったほうが気持ちいいだろうし・・・
これも伝えたのでもしかしたら二種類出たりして（＾＾；
ヤマハのアウトレットブースや、ヤマルーブブースで無料コーヒーをもらったり一回りしてランチ
新潟といえば「たれカツ丼」福井のヨーロッパ軒のソースカツ丼が醤油メインの甘辛ダレになったような感じ
長野のソースカツ丼は厚切り、新潟は薄切り、どちらも好きだなぁ（＾＾）ｂ
さてチャリティーオークションの後のモトGPチケットのじゃんけん大会をして、集合写真を撮ったら天気が崩れる前に帰りましょ
一日一ソフトを忘れずに道の駅信濃さかえのお店、甘さ控えめでドッシリとした食べ応え、満腹です
帰りはそれほど降られることなく解散場所の道の駅へ
笹寿司を見つけたのでお土産にします
母上様とわけわけして夕飯に組み込みます
うまかった（＾＾）来月のお泊りツーイベントには参加できないだろうから、今回は気持ちいい秋空の中を走りたかったなぁ（。、）
3チームツー＆BBQ [YSP関連]
今年のYSPの夏ツーリングは3チームツー＆BBQだそうだ
先月のショップツーは国家試験の試験勉強で参加できなかったから楽しみ～
がっつり距離を走るロング、ゆる～く走っておやきのいろは堂に併設の「いろは堂カフェ」でティータイムのショート、読んで字のごとく林道の3チーム
もちろん林道・・・と言いたいとこだけど、ハイパーブルーでいろは堂カフェもいいかなと・・・
いい年したおっさんがカフェでなんてソロでは入りづらいからな～
と思ったら林道の選定をお願いされたので必然的に林道チーム入り（＾＾；
スタッフゆっきいは忙しくて試走ができないので翌日の8/5（日）に代わりに試走してくることに・・・
今のところ私とスタッフゆっきいのほかには初心者レベルの女性だけなのでどのくらいのペースで行程を組めばBBQの準備に間に合うか・・・難しい・・・
とりあえずマスツーを想定してゆっくりと走ってYSPへ・・・
記録した時間からさらに難易度を加味してスケジュールを組みました遅れるようならオプションを削るということで了解してもらいました
さて当日
集結ちう
長野県警中央署の交通課のかた夏ツーリングの時は出発前に挨拶をいただいてます
今年は交通安全のチラシと塩飴貰いました
林道チームは予測が立ちにくいので一番に出発します
私、SJさん、スタッフゆっきいの3台のお気軽台数です
一本目は湯沢林道、かなり有名ですが、今年の酷暑のために走ってる人が少ないようで、路面が慣らされておらず少し走りずらい
なので、SJさんには空気圧を下げてもらいます
ちょっと荒れてるところや、走りづらそうなとこで止まって後続を待ちながら走ります
いつもの橋で休憩
SJさん
スタッフゆっきいここは風が流れて結構涼しい（＾＾）
この先は少し走りにくいので長居は無用、先を急ぎます
走り抜けて毛無峠に行こうかと思いましたが、ガスっていて眺めはよくなさそうなのでスルー（来週にはまた県外から荒らしに来るみたいだ）
上信スカイラインにでて2本目の中日影林道へ
かなりフラットで地元の車もショートカットで使うようなので慎重に
でも、下りなので対向車対策というか露払いというか、先行して安全を確保します
幸いにも対向車は来なかったので何事もなく走り抜けられてよかった（＾＾）
さてスケジュールは15分遅れ
オプションに行けそうなのでGOGOGO!
オプションって言ってもスムージーを飲みに来たんですけどね（＾＾；山田温泉に数年前にできた施設
お土産物、地元の野菜なんかを売っていてギャラリーもあるようです
いちごスムージー(^^♪いちごを10個ほど使っているようです
期待していたよりはるかに美味しくて大満足でした
スタッフゆっきいはブルーベリースムージー、これにもブルーベリーが150ｇほど入ってるようだから次回はブルーベリーにしよう
ぼちぼち戻らないと
戻ってからテーブルや椅子を並べてBBQ準備です
焼きそばからスタート、エビもある
暑かったけど風も少しあったし楽しかった
お腹もパンパンだし（＾＾；
SJさんも楽しんでくれたようだし先導した身としては一安心か？
もう少しオフに興味を持ってくれる人が増えたらうれしいな～
さて、来月のショップツーはどうなるのか楽しみだ（＾＾）
高ボッチ高原へ [YSP関連]
ここんとこ国家試験の試験勉強やその本番、天候によって出かけられなかったけどようやくツーリングに！
オンロードのショップツーリングですがね
土曜、状況によっては高速も使うかもとのことだったので、ハイパーブルーライトニングの出番はなくなったのでセローのタイヤを履き替えてアーバンセローに
ETCもつけましたさて次はハイパーブルーライトニングのプラグ交換
5.000ｋｍを越えましたのでそろそろね
で、純正プラグレンチを使ったら・・・回らねぇ（TT)
ダイレクトイグニッションコイルのステー（？）が邪魔なのもあるけど、そもそも力がとってもかけにくいったりゃありゃしない！（＞＜）中断してアストロにプラグにも使える16ｍｍのディープソケットを買いにGOGOGO!
それでもやりにくいのでユニバーサルジョイント（スバル乗り必携、水平対向エンジンのプラグ交換はこれを使わないとできない）を追加してぱっつんぱっつん（＾＾；
こんがり（＾＾）電極がうっすら丸みを帯びてますね
デンソーよりNGKのほうが電極が小さいので強いスパークが期待できるかも（＾＾）
ちなみにイリジウムプラグはこのクラスのエンジンにはあまり効果は感じられないそうです
ならば半額以下のこちらのほうがいいですね
で、先週のことなんですがハイパーブルーライトニングの熱抜きがうまくいかず、国道と交わる交差点のような長時間停車する状況になると出足からエンジンが冷えるまでエンジンが「もっさり」しますのでKOSOのエアロクーリングレッグシールドに変えてみた
ノーマル
「改」なぜ「改」かというと穴がでかすぎて手が入ってしまうので金属製のネットを張ってみた
そして問題、Mファクトリーのフルコンに換装してあるんですがノーマルよりサイズが大きい
白いやつね（＾＾；干渉してつけられないのでリーマーを使って干渉する部分をゴリゴリと・・・
かなり改善されました
さて日曜、とりあえずは11台での出発
150ｃｃ（R15）、250ｃｃ（セロー、R25)、900ｃｃ（トレーサー）、1200ｃｃ（テネレ）と、両極端（＾＾；
道の駅で休憩
周りになんにもないのにこじゃれた道の駅がお昼お食べるにはまだまだかかるとのことでみんなでアイスタイム
バニラクレープ美味しかったけど見えない下にもクレープがあって結構お腹に溜まってしまったぞ（＾＾；ﾔﾊﾞｲ
さて目的地はすぐそこ高ボッチスカイラインなんて名ばかりでひどく荒れた狭い道
すれ違いがやっとなので待避所で先行させてくれる車がほとんどなのですが、一台だけどうしても譲らない車が・・・
ミラーを見てないのか、いじわるなのか・・・
あおり運転がどーのこーの言われますがわざとゆっくりと走るのってのもどうかと・・・
到着です長野と関西を隔てる山々、見るだけならきれいなアルプスです（＾＾；
展望台からは
諏訪湖と遠くに富士山を望めます最＆高！
ここで後発のX-MAXが合流12台に（＾＾；
早く降ってお昼にしようぜー腹ペコだーい
浅間温泉郷入り口の「満月や」でランチ
松本といえば山賊焼き（山賊ー取り上げるー鶏揚げる）です
でかすぎるだろーー！半身はありますね（＾＾；
かなり苦しい事態になったのにもかかわらず残すことになってしまった（＞＜）
市街を抜けるのに時間がかかり、かなり暑い思いをしましたが、途中の道の駅で、サプライズ合流もあり13台
聖高原に上がるころにはかなり快適に（＾＾）
ヘラブナ釣りのメッカ、聖湖なんで白鳥ではなくてアヒルボートなんだろ？
最後の休憩を終えて一気に降り、711で解散おつ！
来月のツーリングイベントには参加できそうもないから今回走れてよかった
来週、雨が降らなかったら、またタイヤを履き替えて林道にいくぞー！（＞＜）ｂ
ドリームセーフティーバイクフェスティバル [YSP関連]
毎年恒例のドリームセーフティーバイクフェスティバルに行ってきました
今年は小さいほうの自動車学校です規模もだいぶ小さくなってました
プロテクタの加藤さんが来てくれるような規模のイベントではなくメーカー7社、出店もケバブ屋さんのみ（TT)
試乗車の提供だけでブースはなしのメーカーも・・・
個人店は今回は１社もなしと、寂しい限りです
まずはCAM-AM
一応３輪だけど、もはやバイクであるか怪しい領域です別の車両が試乗に出てましたが、傾かないのでコーナーは先導車に抑えられてゆっくり走るしかないようです
まぁ、ほかのバイクでも低いギヤで高回転まで回した瞬間に教習車が追い付いてきて注意されてましたけどね
つまりは時間も距離も短いので性能なんてよくわからないってことです
次はハーレー
あまり見かけない車種ばかりでしたハスクバーナ
一緒に８耐F1マシンも一緒に鎮座してますホンダ
ラリーになるとでかくて重そうだー
すごい懐かしいマシンが並んでた（＾＾）
ヤマハ
試乗できるバイクに全く興味がわかないのはいつものことですが、今回はこれなら試乗してみたい一台が！
長野県警の白バイです(^^♪今回はデモランをするそうです
公道では何としても絶対に遭遇したくはないですが、ここぞとばかりに見てやります
あー見たくない
遭遇したくないけどきれいにまとまってるな
液晶なんて壊れてればいいのに！（＞＜）
前後ともタイヤの両端は１ｍｍも未使用部分はありませんでしたそれどころか溶けた跡があるよ（TT)
いよいよデモランです
隊列でスラローム中
バンクセンサーをこすりながらのコーナリング
極低速走行、しかもブレない（幼稚園児の歩きより遅いよ）
県警には二人しかいない女性隊員
この狭さでこのバンク角
S字とクランクを列車のように連なって走行
エライ速度です（＾＾；
８耐さながらのル・マン式スタート
８耐出場した本物のF1マシン CBR1000
４耐出場したCBR600なかなか見れないもの見れてよかった（＾＾）
白バイ隊員が絶対にマネしないでくださいと言ってたけど、同じことはそう簡単にできるものではないよ（＾＾；
ってか、白バイに追いかけられたら即座に白旗を揚げるのがいい、絶対に逃れられないから
林道入り口付近だったら逃げられるかもね（＾＾；
でもそのあと２４時間以上隠れてないといけないけどね
'17YSP北関東支部合同ツーリング [YSP関連]
今年も合同ツーリングの季節がやってきました
と、その前に前から気になっていた「内圧コントロールバルブ」を付けることにしました
このパーツと聞くと「エンブレが効かなくなる」というのが一番に思いつく表現だと思います
しかし、よくよく調べてみると、エンブレのあまり効かない２ｓｔの感覚に近いのではないかと思いました
もともと２ｓｔ乗りの私はセローに乗り始めてごーん！と効く（２ｓｔに比べてですが）エンブレに最初は戸惑いました
しばらくして慣れましたけど、今でも疲れてくるとこのごーん！がすごく嫌（＞＜）
密林にはなかったので別のところでぽちっとしましたが、待てど暮らせど発送されない（TT)
ようやく発送メールが来たので密林でウィンターグローブもぽちっと・・・
翌日にはウィンターグローブは届きました（24時間かからず）
ラフロですしかしバルブのほうは追跡しても（ゆうパケット）
え？どうゆうこと？まさか品物が行方不明になってるんぢゃないの？
まずいぞ・・・
いくら何でもそんなに時間はかからないだろうからピットも予約してしまってるぞ！
7日、ピット予約当日、午後からの予約なのでまだ間に合うが届くのか？
とりあえず合同ツーのためにタイヤをアーバンタイヤにコンバート
切れ味抜群アーバン仕様もう間に合わないと思った12時ちょっと前にやっと届いた（T▽T)
NAGのシュバーブ（たぶん最新モデル）オイルの乳化を防ぐためにインマニからの負圧ホースに三つ又で割り込むホースがあるタイプ
お値段諭吉君３兄弟（＾＾；
こんな軽くて小さいパーツにこんな値段を払うなんてかなりドキドキします
車や他車種からの流用なら数百円、パチモンやリードバルブ方式とかなら数千円で買えるはず
でもタンデムさんのHP情報やメールでの問い合わせで決めました
さてピットに入れましたが午前中からの作業が押してるそうなのでちょっと待ち
今回は１０年経ってゴムパーツ（ホースとか）劣化してきてるのでエンジン周辺をまるっと交換です
最後のキャブ車のエンジン始動の命綱であるチョークのブーツが破れてたのでアッセン交換
ワイヤーが錆びてました
切れてしまったらエンジンがかけられない可能性がありますね、交換してよかった
あとはシュバーブを取り付けるついでにブリーザーホースとバキュームホースも交換
バキュームホースはエンジン側の先端が外すときに粉々になりました（＾＾；
これもやばかったね
１０年分の汚れがきったねー（TT)取り付けはエンジン側を水平より下向き、エアクリ側を水平より上向きにします
さて効果のほどは・・・まずは簡単な内圧コントロールバルブの仕組み
クランク内でピストンが上下するときにの正圧、負圧を調節して圧力による抵抗を減らすパーツですしたがって
始動性の向上（キャブにはありがたい）
アクセルのオンオフでのギクシャク感の軽減、エンブレの軽減と加速の滑らかさ向上
振動の軽減（疲れ方が違う）
燃費の向上
などがその効果として挙げられます
作業が終わってエンジンをかけるとチョークも引かないのにかかった上にすぐにかかった（＠＠；
いきなりすげぇ（＾＾；
帰宅の時にもいろいろ試しましたが、かなり２ｓｔに近い感じがする
明日からの合同ツーが楽しみだ（＾＾）
8日 朝、待ち合わせ場所に行くときもチョークなしで始動！（＾＾）/
今回はちょっと少なめの15台でスタート菅平高原はちょうどよかったけど降ったら暑いのなんの（＞＜）
ウェアリング失敗ですね（TT)
道の駅八ッ場目的地は新潟県南魚沼の上越国際スキー場なんですが・・・
群馬県にいます（＾＾；
直線距離だと６５ｋｍほどなので高速使ったらあっという間についてしまいます（＾＾；
だから毎回、軽く3倍くらいの遠回りをして向かわなくてはなりません
なぜか・・・それはタイトルにある通り「北関東支部合同」だからです
川口、熊谷、三郷とかからこちらに来るツーリングに参加ということになるからです
群馬も峠道が多いので走っていて楽しい（＾＾）
いくつか道の駅で休憩を入れながら群馬経由で新潟へ
1日1ソフト
あっという間に溶けてくる（ＴＴ）
到着
お風呂に入ってまったりディナー待ち
始まります
バイキング形式なので大渋滞です（＠＠；お腹も満たされたころゲームが始まりましたが・・・
私は何もゲットならずでした（＞＜）
我らが社長の挨拶で絞め
部屋で2次会おいちゃん連中が暴走してます（＾＾；
ホテルでもちょいとお土産を買った集合写真を撮って帰路につきます
また道の駅でお土産新潟と言えば柿の種、変わり種だけどね（＾＾；
今日も1ソフト
さて帰宅して燃費計算してみましたが・・・
以前リヤのスプロケが４８丁（ノーマル）のときのデータを探しだすと、市街地27.5ｋｍ、林道ツー30ｋｍというのが見つかりました
そして今回は36ｋｍ・・・
6ｋｍも伸びちゃったんですけどー（＠＠；
こんなに伸びればシュバーブの元を取るのも時間の問題ですね（＾＾；
私的にはかなりのおすすめですね
４ｓｔ乗りの方にはエンブレがなくなっちゃうと感じる方もいらっしゃるでしょうけどね
あとは林道仕様に戻してスプロケが50丁になるとまたちょっと違うでしょうがそんなに大きく乗り方を変えることなくて済みそうかな？
もともとそんなにエンブレ使って走るタイプではないですから（＾＾；
ON&OFFツーリング＆BBQ [YSP関連]
去年雨で流れたショップ林道ツーリングがやっと実現
なんだかオンよりオフのほうが多いんですけど・・・セローが売れてるのは知っていたけどオフを走る人がいなかったのも事実だったのでちょっとびっくり（＾＾；
朝、集合してみるとセローがいっぱい
総勢２２台挨拶の後、各組に分かれてブリーフィング
私は１班の最後尾で初心者の後方支援
さて、まずはテスト林道に向かうんですが短い時間に初心者男女一名づつに急いで簡単に走り方をレクチャー
移動のオンは全く問題なく林道に突入です
普段の半分以下の速度で走ります
先頭のゆっきぃはちょうどいい速度で先導してくれます
渋滞するくらいが狙いだと言ってましたがいい選択です
走りきって次に向かう前にコンビニで休憩
ここまでの台数で走るなんて久しぶり（＾＾；次は紫津林道、恐ろしく整備されていた（＠＠；
しかし速度は変わらないので地味練にいそしみます
イーハトーブの森でイクさんに教わった片手を腰に当てたまま走る練習
入口から出口まで腰に手を当てたまま走りましたがなかなか楽しかった
速度が遅いからギアチェンジもなく、アクセルだけでスムーズに走れました
こんな感じでいつもの速度域で走れたらおっそろしく気持ちいいだろうなぁ～(^^♪
がんばろっ！
出口脇の広場で休憩
さあ、最後の林道、斑尾に突入
いつものポイント
いや～長い（＾＾；撮影だけして休憩ポイントの広場に移動、私はそのまま一番の難関（って言っても何でもないいつもドロドロになっているだけ）の様子見に先行
濡れるけどアクセル一定で行けばなんてことないですが、そこは初心者が何人かいるのでしっかりと状況と走り方を伝えて進みます
もちろんピストンで戻る選択肢も与えたうえでね（＾＾；
当然わかっていればすんなり通過できましたのでサクッと野尻湖畔の駐車場で最後の休憩
霊仙寺湖のBBQ場に移動
手ぶらでBBQなので食材も火おこしも全部お任せ（＾＾）
がんばれおぢちゃん’ｓ（＾＾）なんだか焼き係になってしまったので写真はなし
ひたすら肉を焼き、合間に食べて、焼きそばまで焼く羽目に・・・
立食パーティーばりに立ちっぱなしでした（TT)
ゆっくり座ったのは食べ終わってから
宴の終わりが近いな手ぶらなので楽ちんです(^^♪
１６：００には帰宅して洗車、自宅給油して来週に備えます
面白かったけどいろいろ問題も見えてきた
次回は改善していきたいなぁ
次回がいつか分かんないけどね（＾＾；
急遽オンツー！ [YSP関連]
日曜、休みになる前に揃えておいたものを取り付けましょう
まずはセローのリフレクター
在庫で持っていたもの超強力両面で２つつけてたんですが、二週にわたって一つづつ吹っ飛んで行ってしまったため、TAKEGAWAのフェンダーレスキットに正式採用のDAYTONAのリフレクターを予備も含めて二つ購入
埋め込みボルトとナットで止めるんですが搔き上げたルーストで吹っ飛んでしまいますので、超強力両面と併用で取り付けどうか吹っ飛んで行きませんように（＞＜）
さてキャラバン
車内外気温計が悲惨な状態に（TT)熱で歪んで液晶が剝がれたようで、グッと摘まめば見えるんですがドット欠け見たいのもあるので買い替え
多機能のものもあるんですがレヴューを見ると一長一短があるので一番シンプルな同じものをポチッ
少しでも直射日光を避けるために移設裏に金属プレートを張って歪み防止策を施しました
さて、YSPに注文していたアパレルを引き取りに行きましょう
ブルゾンちえみ梅雨明けからブルーで通勤するために購入
チェアインバッグアウトドアやレース観戦に最適
１５Lと容量は必要十分中にはポケットもストラップもありますキャメルを入れておいてツーリング中もレース観戦中もお手軽水分補給（＾＾）
レースの時はイスを持ち歩いての観戦は邪魔臭いんですよね
これならデイバッグなので簡単持ち運びです
帰って母上様を東御市の日帰り温泉へ連れていきます
まったりしてマッサージチェアも堪能してスマホを開くとYSPのみっちゃんからの着信
何やらオンツーに行くのでよかったらいかが？なお誘いでした
何とか明るいうちに帰宅して
タイヤをアーバンタイヤに換装です
30分もあれば交換できます月曜、高速を使ってのツーリングでの定番集合場所松代PAに集合
待ってたら上越の常連S藤君が・・・あれ？ツーリングに行くにはなんか作業着に見えるんだけど・・・
仕事で出張に行く途中の休憩に寄ったそうだ・・・ビックリした（＾＾；
さて出発です
今回はＹＡＭＡＨＡのイベント「RevQuest」も兼ねてるというので（私はやってないけど）道の駅を回りながら行くそうだ
まずは道の駅雷電
スーパーテネレ（ゆっきぃ）、ＭＴ－０７（ハッシー）、ＭＴ－０９トレーサー（Ｓさん）、マジェスティ（みっちゃん）、セロー２５０（５５５）パワーが違いすぎる（ＴＴ）
ビクスクのほうがはるかに速いしね・・・
この後もいくつか道の駅を回って目的地に到着
取り締まられたり逮捕されたりしたわけではありませんよ（＾＾；常連さんが勤務しているとのことでした～（＾＾；
道路状況やお食事処なんかもお聞きしてさようなら～（＾＾）/
ランチは教えてもらったどんぶりや「風とり」
セットメニューがめっちゃ安い！（＠＠；
頼んだのは風とり丼
かつ、エビ、イカ、白身魚のフライを卵とじでっかいどんぶりなのに￥900-
腹ペコ小僧にはお勧めです（＾＾）ｖ
お腹いっぱいで眠くなりながら白樺湖に向かいます
しかし、裏腹にセローは腹ペコです・・・
白樺湖につくもスタンドはなし（＞＜）
ビーナスラインで霧ヶ峰のスタンドを目指しますが途中でリザーブ（ＴＴ）
到着したらお休みのようだし～（ＴＴ）
とりあえずお土産買って、一日一ソフト
この時は気づかなかったけどソフトの向こうには・・・
富士山見えた（＾＾）さて航続距離はおよそ６０ｋｍ・・・
上田方面に降りたらやばいとのことで、諏訪方面に降りることに・・・
残り３０ｋｍ（約１Ｌ）ってとこで給油できました（＾＾；
岡谷から高速に乗り梓川ＳＡで休憩解散
天気も良かったし峠をクリクリ走れたし（ホイルベースが短くなっててオンタイヤのセローはコーナリングの切れ味最高でおもろい）気持ちよかった～（＾＾）
たまのオンツーは楽しいね～
来週は朝っぱらからタイヤを戻して今週行く予定だった林道に行って来ようっと！
晴れたらだけどね・・・（＾＾；
忘年会シーズンですね [YSP関連]
いよいよ忘年会シーズンですね
唯一電車でお出かけするイベントです
なので今年もチームマフラーに活躍してもらいましょう
首がくすぐったくてにやけてしまう（＾＾）
今日はＹＳＰの忘年会、日本一と呼び声高い運賃の長野電鉄で向かいます
社長のあいさつ
とりちゃんが突然乾杯の音頭を頼まれてた（＾＾）
あーあー可哀そうに・・・
さてバイク談議に花を咲かせてお料理をいただきましょう・・・って、飲み物はすぐ出てくるのに料理が全然来ませんが（ＴＴ）
チューハイはレモンもグレープフルーツもなく、甘いのばかり・・・
ライムもなんだか甘くて・・・
料理より飲み物でお腹がいっぱいになりそうです
あぁ、もうデザート・・・
楽しい時間はとても短く感じる・・・
店長から締めのあいさつをお願いされた（ＴＴ）
とりちゃんを可哀そうになんて思ってたのに私にも・・・
土日休みのおかげでショップイベントにあまり参加できなかったのになんで私が・・・
無難に一本締めで締めて帰りましょうかね
みっちゃんも梅酒ロックでいい調子になって変な踊りを踊ってるのも見たし（＾＾；
駅の時刻表を見ると２０分以上待たないとならない・・・
一時間に２～３本しかないから仕方ない
ホームに来れば数分で次の電車が来る東京がうらやましい（＞＜）
結局タクシーで帰宅しましたが、ダラダラと待つよりはマシ！ということにしよう（ＴＴ）
来週は会社の忘年会・・・面白くもなんともねぇ・・・
私の忘年会シーズンは入ったと同時に終わりましたね
楽しくなければ酒の席なんかは苦痛でしかないもの（ＴＴ）
さて、見ればすぐわかるこの袋
高額当選者は少数をあちこちで購入していたらしい
私もあやかって３か所に分けて購入してみた
大きく当たりますようにっ！（＞＜）
美味しい闇鍋と焚火 [YSP関連]
恒例のＹＳＰでの闇鍋の日がやってきました
早めにやることやって、参加費（？）の食材を買っておかねばならないので、朝っぱらから目覚ましかけて（休みなのに）行動開始！
まずはキャラバン用にプロテクタでポチッておいた物を取り付けましょう
シートサポートです
スタンダード、プロテクト、アルティメットの３グレードありますが座面アップのサポートは必要ないのでプロテクトをチョイス
以前はセミバケットを入れようかといろいろ考えてましたがレカロはおろか、もっと安いものもシートレールも込みだと結構な値段・・・
断念していましたが、別の物を検索していて偶然知ったのでポチッ（＾＾）
フラッグシップなのでそれなりのシートは入ってましたがホールド感はあまりありません
一番はランバーサポートがないので腰にストレッチができません
なので足をドアにあて、左腕をひじ掛けに載せてのワンハンドドライヴでした
まるでソファーに座ってくつろいでるような感じですがあまりいい姿勢ではないですよね（＾＾；
さて、取り付けですが簡単極まりない
シートの座面と背面の隙間に丸いウレタンが入ったパーツを押し込みます
これだけでズレることはほとんどなくなります
あとは座面、背面２か所 、ヘッドレストの４点をベルトで留めればＯＫ
面倒なのはこれから
青いパーツの部分はベルクロで固定されていて微調整ができます
乗ったり降りたりして剝がしては付けての繰り返し
キャラバンの乗り降りは大変なんです（ＴＴ）
しかもパーツのベルクロは面積も大きく強力（ズレないように）なのでそこそこ大変
とりあえずの形にして使ってから更なる微調整をしてみます
パッと見はバケットが入ってるみたいですね（＾＾；
さて、天気もいいので母上様からの温泉リクエスト
武石温泉うつくしの湯に行きます
高速使って1.5時間、お試しにはちょうどいいかも
ここは設備が整っていて清潔であまり混んでないし結構いい温泉です
問題なのは遠いこと（＾＾；
定番
なかなかいいぞ（＾＾）
ランチはソースカツ丼
卵とじもあるけど私はソース派(^^♪
アメージングＧＴの座り心地は・・・当然ですが、まずは違和感ですよね（＾＾；
こなれてくればいい感じになりそうな・・・
あとはホールドがよくなったのでちゃんと両手でハンドルを握って運転できるようになりました（＾＾；
パーツに骨が入ってるし、崩れないだろうからあまりヤレないでしょうね
さて食材を買ってＹＳＰに行きましょう
毎年、鍋ができるまでにつまめるものを買って行ってましたが、他の人のもあるので、鍋ができるまでにいろんなものを食べてしまうので今回は考えを改めてデザートとしてゼリーをを買っていくことにしました
ゆっきぃ作の鍋用ストーブ
今年は煙突も付いてバージョンアップしてます
ただ薪の位置によっては煙突が真っ赤に加熱して排出口から火が出てました （＠＠；
店長と社長の挨拶で開始です
火遊び好きなおじちゃん（おじいちゃん？）ばっかりです
そんなこんなで煮えました（＾＾）
卵、揚げ、根菜、葉物、肉類、素材が際立つように薄味で具材を堪能できて美味しいです
３杯ほど食べたところでうどん投入！
これもダシが出てるとこに入れるので堪りませんね
鉄板では焼きそばも焼かれてるし、焼き鳥、煮卵、みっちゃんのおにぎり・・・etc...etc...
お腹パンパン（ｘｘ）
自分で買ってきたデザートのゼリーは食べられませんでした（＾＾；
でも周りを見るとしょっぱいものを食べ続けたせいかかなり好評だったようでなにより（＾＾）ｂ
あとは炎を眺めて談笑タイム
おきもなくなるころ宴の終わりが近づいてきます
今年も美味しい闇鍋でした（＾＾）ｂ
日曜は散髪とか大したことなくＤＩＹとか・・・
月曜は健康診断を受けなくてはならないので検便を取らなくてはならないからお出かけは控えます
山に走りに行って（田舎だから）トイレがポットンだったら採取できませんからね（＾＾；
健康診断も受けなさい、仕事も間に合わせなさいなんてむちゃくちゃだ！
久しぶりにきっちり１００枚貯まりました
ごまーんえーん(^^♪
ど－しよーかなー （＾＾）
