ブーツとセローのお手入れ [セロー250]
オフブーツのお手入れ
オフロードバイク乗り＝泥んこ大好きとして、ブーツのメンテナンスはどうされてますか？
バイクの洗車ついでに、ブーツ履いたままでホースでジャブジャブ
本当はガエルネ純正のウォータープルーフポリッシュでお手入れすれば良いのでしょうが・・・・・
タイムリーに泥んこだったんで（＾＾；
キチャナイ（＞＜）
私はガエルネ純正のウォータープルーフポリッシュでお手入れしてますが、写真のように革の部分は泥が余りつかずにプラパーツに泥が目立ちます
効いてますね（＾＾）￥
先ずは大まかにホースでビシャーっと・・・
１日影干ししたらブラシ（サッシ用が便利）で残った土を落とし、堅く絞ったタオルで拭きあげます
しばらく、乾燥させてからポリッシュの出番
サラシを使って塗り込みます
ゴシゴシゴシゴシゴシゴシゴシゴシゴシゴシ・・・・・・
爪が肉離れしそう（Ｔ0Ｔ）
終わったら、大道具さんに作ってもらっていたブーツキーパーで保管
ブーツは終了～♪
次はセロー
オイルとフィルターの交換時期なので、前もって調べておいた長野県内で唯一のＹＳＰ長野中央（http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=4&grp=YSP&pg=1&ino=BA108007）さんへ・・・
前にお世話になっていた港北のお店のようにいいショップだといいんですが・・・
第一印象は店舗とピットがガラスで仕切られていてかなりキレイでモーターサイクルカフェな雰囲気です
オイルとフィルターの交換をお願いして作業が始まりましたが、オイルの銘柄を聞かれてないんですが・・・（・・？
ＥＦＥＲＯ スポーツ１０ｗ-４０（ツルシで入ってるオイル）
危なく注入されるとこでした（＾＾；ｴｰ！
今は高グレードの
ＥＦＥＲＯ ４ＲＳ１０ｗ-５０ です
もう、これ以下のグレードは使う気にならないです
しかしまた問題が（ＴＴ）ﾏﾁﾞ？
２０Ｌ缶は置いてないので、１Ｌ缶を２缶開けないとならないそうです（フィルター交換のときは１，２Ｌ必要）
高く付きました（。、）ｼｮﾎﾞｰﾝ
支払いを済ませたあと、店員さんからＭＯＴＵＬ（http://www.motul.co.jp/main.html）を薦められました
もちろん３００Ｖ１０ｗ-４０（http://www.motul.co.jp/product_line_up/4stroke/4stroke06.html）です
コレなら常連さんが皆さん使っているので余っているオイルが使えるそうです
値段は４ＲＳよりはチョット高いみたいですが、２Ｌ買うよりは・・・・（＾＾；
お店が推しているようでＭＯＴＵＬ製品がたくさんありました
オフ用ルブも置いてありました（Ｔ▽Ｔ）ｳﾚｼｰ
（http://www.motul.co.jp/product_line_up/fork_brake_others/others11.html）
今のオフ用ルブが無くなってもひと安心（＾＾）
少し林道の状況やハンドル交換のお話なんかして帰ってきましたが・・・
なかなかいい感触のお店でした（＾＾）
今後のお付き合いの仕方にも寄りますが、よさげです（＾＾）ｂ
しかし・・・・
どうしよう・・・・
これ・・・・
８００ｃｃもあるんですけど（＾＾；
こんにちは。
まずまずのお店？で良かったですね。
うちのMONSTERもずっとモチュールです。
８００ｃｃ缶（ヲイ）は、必要な方に譲るというのは？？
by HIRO (2007-08-10 22:15)
お手入れ完了、ご苦労様です♪
新しい拠点も良さそうで何よりですネ
残ったオイル...使いきるには何回交換？(;^_^A
by まえまえ (2007-08-11 00:03)
さすが５５５さんです完璧なブーツの手入れですね。
私のお世話になってるバイク屋さんもモチュールを
絶賛してましたよ。
しかし、余った分は困りましたね。
by 魔太郎 (2007-08-11 07:54)
こんにちは。
丁寧なブーツ管理ですね。
プラパーツに５５６等の潤滑油系のオイル軽く吹き付けて
見た目だけきれいにしています。（笑）
by digi-hama (2007-08-11 11:05)
ＨＩＲＯさんnice!ありがとうございます
ＨＩＲＯさんの記事でモチュールのオフ用ルブを発見したんですよ（＾＾）/
残念ながら売っているとこは見つからなかったですが・・・
次回から私もユーザーです＾＾）￥
まえまえさんnice!ありがとうございます
なんか人の良さそうな店員さんたちでした（＾＾）
オイルはあと３００ｃｃあれば交換に使えるんですが・・・（ＴＴ）
魔太郎さんnice!ありがとうございます
魔太郎さんもモチュールユーザーでしたよね？
「エステル」がキモだそうです
余ったオイルは２ｓｔ２５０ｃｃならピッタリの量なのに・・・（。、）
digi-hamaさんnice!ありがとうございます
５５６もいいですね（＾＾）
ワイズギアのマッドプルーフスプレーか、低粘度のオフ用ルブを塗れば、泥がつきにくいかもしれませんね（＾＾；
でも、埃はダメか・・・
by SerowGOGOGO (2007-08-11 11:45)
プロの作ったシューズキーパー、いいっすねぇ。
オイルも交換して、さあ気持ちよく、林道へGo！
、、ですね。
by カズ− (2007-08-12 20:07)
ブーツのメンテ、参考にしたいと思います。
余ったオイルはズバリ『飲む！？』
by オフ野郎 (2007-08-12 20:16)
xml_xslさんnice!ありがとうございます
カズーさんnice!ありがとうございます
＞さあ気持ちよく、林道へGo！
西の・・・（＾＾）￥
オフ野郎さんこんばんは
飲みたいなら送りますけど・・・（爆）
でも、ほんとにどうしませう（＞＜）
by SerowGOGOGO (2007-08-12 23:53)
オイルが減ったときの追加用にしては？と思ったのですが、国産車はオイル減らないですね。BMWは1000km/1Lぐらい減るから補充してね、とか取説に書いてあります（＾＾；
by j-taro (2007-08-13 00:08)
j-taroさんnice!ありがとうございます
＞BMWは1000km/1Lぐらい
水平対向だからでしょうか？
追加はさすがにしないですから、部品洗浄用ですかね・・・
それもあまり必要ないですが・・・
by SerowGOGOGO (2007-08-13 09:15)
僕の行っているバイク屋さんもエステル系のニューテックを勧めるので入れてます。
純正より静か＆エンジンの放熱が少ないかな？っと。
なのでお気に入りです（＾＾）
by たいちゅう (2007-08-13 20:34)
たいちゅうさんnice!ありがとうございます
レスポンスもあがるそうですよ♪
更に乗りやすくなりそう（＾＾）
次の交換が楽しみです！
by SerowGOGOGO (2007-08-13 23:28)
私も、1L缶で買うので同じ悩みを持っていま～す（uu）
by セローおじさん (2007-08-14 08:42)
セローおじさんnice!ありがとうございます
純正の高いオイルなんて人気がないんでしょうか・・・（。、）
いいオイルなのに・・・
by SerowGOGOGO (2007-08-14 09:25)
仕方がない、残ったオイルはワタクシが有効に500円で引き取りましょう♪
丁度TTRのオイル交換時期だし。
まあ足りない分は、安いオイルで継ぎ足して♪
因みに、ブーツは適当です。
水洗いと乾燥、たまにミンクオイル。
そっか、プラ部は５５６でいいのか・・・
シリコンスプレーとかもよさげだな・・・
by Too's (2007-08-16 10:19)
Too'sさんこんにちは
ちょっと遅かったです（＾＾；
オイルは近所のコゾーの原チャリに飲まれました
by SerowGOGOGO (2007-08-16 13:11)